一、汽车充电桩现状及目标
截至2021年底,全国充电设施规模达到261.7万台,换电站1298座,服务着近800万辆新能源汽车。国家发改委、国家能源局等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(以下简称《意见》),明确到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
汽车充电桩规划历程
资料来源:政府官网、 整理
相关报告: 发布的《2022-2028年中国充电桩行业市场发展调研及未来前景规划报告》
二、国家层面新能源汽车充电桩相关政策
2020年,新能源汽车充电桩列为七大新基建领域之一,首次写入国务院政府工作报告。为了支撑新能源汽车产业发展,突破充电基础设施发展瓶颈,推动构建新型电力系统,助力“双碳”目标实现,国家部委出台了一系列政策助力充电基础设备的建设。2022年1月10日,国家发改委、国家能源局等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》明确到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
国家部委汽车充电桩相关政策(一)
资料来源:政府官网、 整理
国家部委汽车充电桩相关政策(二)
资料来源:政府官网、 整理
国家部委汽车充电桩相关政策(三)
资料来源:政府官网、 整理
三、各省市汽车充电桩相关政策
在国家大力发展充电桩建设,各省市区结合本地实情,相继出台了充电基础设施建设的政策规划。在建设目标方面,北京市争取到2025年,全市电动汽车充电桩累计建成70万个;上海市规划:到2025年,充电桩将满足125万辆以上电动汽车的充电需求,全市车桩比不高于2∶1。广东省规划:到2025年底,全省力争建成充电站4500座、公共充电桩25万个;湖南省规划到:2025年,建成充电桩40万个。此外,“十四五”时期,南方电网将投资100亿元,大力推进充电设施建设,预计到2023年底,将首先实现广东、广西、云南、贵州、海南五省区乡镇充电桩全覆盖。目前,广东、广西、云南、贵州、海南五省区已经有4000个乡镇安装了充电桩,还有2000个左右的乡镇没有任何充电设施。为了实现充电设施乡镇全覆盖,南方电网将用两年时间,建设5万个充电桩。乡镇交通枢纽、市政广场、商业中心将是这轮充电桩建设的重点区域。
各省市汽车充电桩相关政策(一)
资料来源:政府官网、 整理
各省市汽车充电桩相关政策(二)
资料来源:政府官网、 整理
各省市汽车充电桩相关政策(三)
资料来源:政府官网、 整理
各省市汽车充电桩相关政策(四)
资料来源:政府官网、 整理
以上数据及信息可参考 (www.xtrasounds.com)发布的《2022-2028年中国充电桩行业市场现状分析及未来前景规划报告》。 是中国领先产业咨询机构,提供深度产业 、商业计划书、可行性 及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【 】公众号,每天及时掌握更多行业动态。
2024-2030年中国充电桩行业市场全景调研及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国充电桩行业市场全景调研及未来趋势研判报告》共十二章,包含重点充电桩设备提供商发展分析,中国充电桩行业投资机遇及风险分析,2024-2030年中国充电桩行业发展前景分析等内容。
文章转载、引用说明:
推崇信息资源共享,欢迎各大媒体和行研机构转载引用。但请遵守如下规则:
1.可全文转载,但不得恶意镜像。转载需注明来源( )。
2.转载文章内容时不得进行删减或修改。图表和数据可以引用,但不能去除水印和数据来源。
如有违反以上规则,我们将保留追究法律责任的权力。
版权提示:
倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。