2022年中国汽车空调压缩机行业重点企业对比分析：奥特佳vs北特科技[图]

一、基本情况

汽车空调压缩机是的心脏，起着压缩和输送蒸汽的作用。分为不可变排量和可变排量两种。

汽车空调压缩机行业中，奥特佳新能源科技股份有限公司是一家为汽车热管理提供整体解决方案的企业,主营业务是汽车热管理系统技术开发、产品生产及销售,主要包含汽车空调压缩机、汽车空调系统、发动机散热、新能源汽车电池热管理等业务。公司的主要产品是汽车空调压缩机、汽车空调系统及相关技术方案。公司全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司和牡丹江富通汽车空调有限公司均从事汽车空调压缩机的研发、生产和销售。南京奥特佳是全世界领先的涡旋式汽车空调压缩机生产商,牡丹江富通是国内自主品牌活塞式压缩机领军企业。上海北特科技股份有限公司主要业务分为底盘零部件、汽车空调压缩机、高精密零部件、铝合金轻量化四大事业部,公司在上海、长春、天津、重庆、江苏等地深度布局专业化、规模化生产基地,主要生产配套各类乘用车、商用车、新能源汽车关键零部件,已成为国内最具影响力的专业研发、制造企业之一。 公司始建于2002年,公司注册地址位于上海市嘉定区华亭镇,总占地面积十余万平方米,公司资产总额32亿元,员工总数1000余人,年销售收入12.7亿元。公司于2014年7月18日登陆上海证券交易所A股市场(股票代码:603009)。

奥特佳vs北特科技基本情况对比

资料来源：企查查、 整理

二、经营情况

根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。定排量压缩机的是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变，而且对发动机的影响比较大。变排量压缩机可以根据设定的温度功率输出。

从近几年来奥特佳和北特科技的总营业收入情况来看，奥特佳与北特科技的总营业收入都有所提升，且奥特佳的总营业收入远高于北特科技，2022年奥特佳、北特科技的总营业收入分别为62.3亿元与17.06亿元。

2020-2022年中国汽车空调压缩机行业重点企业总营业收入（亿元）

资料来源：企业年报、 整理

从两家企业近年来各自的总营业成本来看，奥特佳与北特科技的总营业成本都逐年增长，分别从2020年的32.11亿元上涨至2022年的52.84亿元；由2020年的11.93亿元上涨至2022年的14.33亿元。

2020-2022年中国汽车空调压缩机行业重点企业总营业成本（亿元）

资料来源：企业年报、 整理

汽车空调压缩机的生产主要集中在日本、美国以及德国等几大公司中，例如日本电装、松下、东芝、三菱重工以及美国等公司，其中以日系厂家产量最大，这些公司在中国大都有合资或独资生产厂。另外，重庆建设车用、空调机厂等企业也占有一定的压缩机市场分额。从2020-2022年奥特佳以及北特科技的汽车空调压缩机营业收入情况来看，奥特佳的汽车空调压缩机营业收入总体上有所增长，而北特科技的汽车空调压缩机营业收入则有所下降，2022年两企业汽车空调压缩机营业收入分别为24.62亿元和4.27亿元。

2020-2022年中国重点企业汽车空调压缩机营业收入（亿元）

资料来源：企业年报、 整理

从2020-2022年奥特佳以及北特科技的汽车空调压缩机营业成本来看，奥特佳的汽车空调压缩机营业成本要远高于北特科技，2022年两企业各自的汽车空调压缩机营业成本分别为20.53亿元和3.79亿元。

2020-2022年中国重点企业汽车空调压缩机营业成本（亿元）

资料来源：企业年报、 整理

对比奥特佳和北特科技的汽车空调压缩机毛利率情况，两家企业的汽车空调压缩机的毛利率整体上都呈现下降趋势，2022年奥特佳、北特科技的汽车空调压缩机毛利率分别为16.62%和11.25亿元。

2020-2022年中国重点企业汽车空调压缩机毛利率

资料来源：企业年报、 整理

相关报告： 发布的《中国汽车空调压缩机行业运营现状及投资战略咨询报告》

三、研发投入情况

从研发投入金额情况来看，奥特佳的研发投入金额始终高于北特科技，2022年两企业各自的研发投入金额分别为1.99亿元与0.8亿元；从研发投入占营收比重来看，2022年奥特佳的研发投入占比为3.19%，北特科技的研发投入占比为4.69%。

2020-2022年中国汽车空调压缩机行业重点企业研发投入金额（亿元）

资料来源：企业年报、 整理

2020-2022年中国汽车空调压缩机行业重点企业研发投入占比

资料来源：企业年报、 整理

以上数据及信息可参考 （www.xtrasounds.com）发布的《中国汽车空调压缩机行业运营现状及投资战略咨询报告》。 是中国领先产业咨询机构，提供深度产业 、商业计划书、可行性 及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【 】公众号，每天及时掌握更多行业动态。