2019年中国高速铁路发展概况分析：营业里程达3.54万公里[图]

高速铁路是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。

高速铁路发展历程

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截至2019年年底，我国铁路营业里程为13.98万公里，较上年增加0.81万公里，同比增长6.15%；其中高速铁路营业里程为3.54万公里，较上年增加0.54万公里，占铁路营业里程比重25.3%。

2014-2019年中国高速铁路营业里程及占比

资料来源：国家统计局、 整理

发布的《2021-2027年中国高铁行业市场研究分析及前景战略分析报告》数据显示：截至2019年年底，我国铁路客运量为366002万人，较上年增加28508万人，同比增长8.45%；其中高速铁路客运量为235833万人，较上年增加30403万人，占铁路客运量比重64.4%。

2014-2019年中国高速铁路客运量及占比

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截至2019年年底，我国铁路旅客周转量为14707亿人公里，较上年增加560亿人公里，同比增长3.96%；其中高速铁路旅客周转量为7747亿人公里，较上年增加875亿人公里，占铁路旅客周转量比重52.7%。

2014-2019年中国高速铁路旅客周转量及占比

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随着我国高速铁路技术的不断发展，高速列车的商业运行速度迅速提高。旅行时间的节约、旅行条件的改善，旅行费用的降低，再加上国际社会对人们赖以生存的地球环保意识的增强，使得高速铁路在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。

我国高速铁路行业发展趋势

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