一、产量
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。轮胎产业一直是日本优势产业之一。
日本轮胎产量连续三年下降,2020年受新冠疫情影响,降幅扩大。根据JATMA数据显示:2020年日本轮胎产量为1.21亿条,较2019年的1.465亿条同比下降17.6%。
2014-2020年日本轮胎产量
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
细分领域中,降幅最大为卡客车轮胎,降幅达18.8%,产量为861.7万条;其次轿车轮胎降幅达18.6%,产量为8901.4万条;轻型卡车轮胎产量下降13.2%。
2019-2020年日本各类型轮胎产量(万条)
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
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从2020 年日本生产轮胎所用原材料分布来看,橡胶占比51.4%,其中天然橡胶占比30.8%,合成橡胶占比20.6%。补强剂占比23.7%,轮胎帘布占比14.3%。
2020 年日本生产轮胎所用原材料分布
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
二、销量
在全球汽车产业持续低迷及新冠疫情蔓延的大背景下,近3年来,日本轮胎销量不断下滑,2020年原配胎销量下滑至3778.1万条,其中轿车轮胎销量为3084.7万条,轻型卡车轮胎销量为446.6万条,卡客车轮胎销量为112.6万条。
2019-2020年日本原配胎销量(万条)
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
2020年日本替换胎销量为6486.6万条,较2019年的7257.3万条同比下降10.6%;其中轿车轮胎下降12.2%,卡客车轮胎下降10.3%,轻型卡车轮胎下降5.6%。
2019-2020年日本替换胎销量(万条)
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
三、进出口情况
根据日本财务省海关的统计数据:2020年日本轮胎进出口数量均呈下降走势,出口数量为3614万条,同比下降20.2%;进口数量为2550万条,同比下降16.3%。
2017-2020年日本轮胎进出口数量
资料来源:日本财务省海关、 整理
从2020年出口数量分布来看,北美洲仍是日本轮胎最大出口地,2020年占比32.5%,出口数量同比下降14.2%;其次为欧洲地区,占比25.1%;从进口数量分布来看,日本主要轮胎进口地为亚洲,进口数量达2293.5万条,占总进口数量的90%。
2020年日本轮胎进出口数量分布(万条)
资料来源:日本财务省海关、 整理
四、废旧轮胎循环利用情况
2020 年日本因更换轮胎和报废汽车而产生的废旧轮胎数量为8600万条,重量为 93.7 万吨;废旧轮胎的产生量给环境保护与资源供应造成巨大压力,轮胎循环利用行业也正是在这样的环境之下快速发展,2020年日本翻新轮胎产量4.6万吨,再生胶产量为11.5万吨。
2018-2020 年日本废旧轮胎循环利用情况
资料来源:日本汽车轮胎制造商协会、 整理
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2022-2028年中国轮胎行业市场全景调查及投资潜力
《2022-2028年中国轮胎行业市场全景调查及投资潜力 》共九章,包含2021年中国轮胎细分行业运营分析,2021年中国轮胎市场竞争格局分析,2022-2028年中国轮胎业投资分析及前景展望等内容。
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