榜单解读:
2024年1月,328个城市公布其汽车上牌数量共计198.45万辆,相较于2023年12月,下滑12.74%,其中SUV上牌96.94万辆,占总上牌量的48.85%,比2023年12月增加0.16个百分点,轿车92.51万辆,占比46.61%(紧凑型轿车占比22.55%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量为160.11万辆,占总上牌量的80.7%,现对百强城市进行解读。
依据榜单可知,51个城市汽车上牌量超过万辆,和上月城市数量相比减少4个城市,4317辆是其百强入围门槛。相较于2023年12月,百强城市中72城市上牌量均呈现下滑之势,济南、中山、大连、榆林、南京、唐山、沈阳、哈尔滨、长春这9个城市上牌量环比下滑幅度超过30%,曲靖、增幅最大,从4026辆增长了37.88 %,以5551辆排名第84。
从百强城市上牌汽车的级别来看,43个城市其SUV上牌的数量最多,上牌量排名前10的城市中,广州、成都、北京、重庆、武汉、苏州、深圳均以SUV占比最高。57个以轿车为主的城市中,11个城市轿车上牌量在万辆以上,其中上海、郑州、天津超过2万辆。27个城市MPV的上牌量在千辆以上,北京最高,有4841辆。
从各城市汽车上牌量占其所在地区的比重来看,除了4个直辖市,西宁、银川、海口、长春、哈尔滨、西安、成都、乌鲁木齐、武汉这9个城市占比超过50%,西宁汽车上牌量占其所在地区——青海的97.20%,泰州、江门、连云港、汕头、珠海这5个城市汽车上牌量占其所在地区的占比不足3%。从百强城市上牌的车型数量来看,22个城市有300款及以上车型均有上牌数据,渭南上牌的车型款式最少,有122款车型。
注:车主之家汽车上牌数据来自网络,部分上牌量较小的车型不予展现,数据仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。新上榜指上月排名不在百强,此次跻身进百强。
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