摘要：中国火箭行业在技术创新领域不断取得令人瞩目的突破，特别是在运载火箭发动机研制、固体燃料火箭研发以及可重复使用航天器研发等方面。目前，中国正全力推进200吨液氧甲烷发动机的技术攻关，这一创新研发将显著降低火箭发射成本，并大幅提升运载能力，为未来的航天任务提供更高效、经济的动力支持。随着国内市场技术的日趋成熟，我国火箭发射次数稳步上升，从2021年的55次增长至2023年的67次，这一成绩仅次于全球领先的美国，充分展示了中国火箭行业的强劲发展势头。在国际合作方面，中国火箭行业也取得了一定成就，与世界多个国家和地区开展了广泛的航天交流与合作。然而，我们也面临着激烈的国际竞争，尤其是与SpaceX等国际商业航天巨头相比，中国火箭行业在技术水平和市场竞争力方面仍存在差距。中国火箭行业需要在发射成本、运载能力、发动机性能、垂直回收技术等方向持续投入研发，以期实现技术赶超。

一、定义及分类

火箭是火箭发动机喷射工质（工作介质）产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行，是实现航天飞行的运载工具。火箭按用途分类可分为探空火箭和运载火箭，按级数分类可分为单级火箭和多级火箭，按动力能源分类可分为化学能火箭、电能火箭、核能火箭、太阳能火箭及光子火箭。

二、行业政策

中国火箭行业在政策方面得到了国家的大力支持和推动。2024年4月，工信部、科学技术部、北京市人民政府印发《中关村世界领先科技园区建设方案（2024—2027年）》，提出布局可回收火箭、卫星互联网等新一代商业航天产业，支持无人机关键核心技术攻关，推动重点空天应用场景示范建设。布局可回收火箭和卫星互联网等新一代商业航天产业，将极大地促进火箭技术的创新和应用。可回收火箭技术能够大幅降低火箭发射成本，提高火箭的重复使用效率，从而推动商业航天市场的快速发展。

三、发展历程

中国火箭行业发展主要经历了四个阶段。20世纪50年代至60年代初的初始阶段，在这个阶段，中国开始研究和开发火箭技术。1956年，中国成立了航天工业委员会，标志着中国航天事业的开始。中国在初期主要从苏联和东欧国家引进导弹和火箭技术，并通过逆向工程进行学习和仿制。

20世纪60年代中期至70年代末的自行研发阶段，在这个阶段，中国开始自行研发和制造火箭。1964年，中国成功地爆炸了第一颗原子弹，这标志着中国核武器计划的开始。1968年，中国成立了中国国家航天局，负责管理和推动中国的航天事业。在这个时期，中国成功地研制了一系列导弹和火箭，包括长征一号、长征二号和长征三号等。

20世纪80年代初至90年代末的快速发展阶段，在这个阶段，中国的火箭技术取得了重大进展。1984年，中国发射了第一颗通信卫星“东方红一号”，这标志着中国在卫星技术领域的重要突破。1999年，中国成功发射了“神舟一号”，这是中国的第一艘试验飞船。在这个时期，中国还开发了一系列先进的火箭，如长征二号、长征三号甲、长征四号等。

21世纪初至今的现代化阶段，进入21世纪，中国的火箭技术逐渐走向现代化。2003年，中国成功发射了“神舟五号”，这是中国第一艘载人飞船，标志着中国成为了继美国和俄罗斯之后第三个能够进行载人航天的国家。2011年，中国成功发射了“天宫一号”，这是中国的第一个空间实验室。在这个时期，中国还开发了一系列先进的火箭，如长征五号、长征六号、长征七号等。

四、行业壁垒

1、技术壁垒

火箭技术作为高科技领域的重要组成部分，其研发、生产和应用需要高度的专业知识和技能。这要求企业必须具备强大的技术研发能力，拥有大量的专业人才和先进的科研设备，这使得新进入者难以在短时间内形成竞争力。

2、资金壁垒

火箭行业的研发、生产和应用需要大量的资金投入，这使得资金壁垒成为了行业的重要特点之一。一方面，火箭技术的研发需要大量的资金用于科研设备、人才引进和研发试验等方面。另一方面，火箭的生产和应用也需要大量的资金用于设备购置、生产线的建设以及市场推广等方面。因此，只有具备雄厚资金实力的企业才能够进入火箭行业，开展相关的业务。

3、政策壁垒

火箭行业作为国家战略性新兴产业，其发展受到国家政策的深刻影响。中国火箭行业的企业需要遵守众多的法律法规和政策要求。例如，企业需要获得相关的资质认证和许可证书才能够开展火箭的研发、生产和应用等业务。此外，政府还会对火箭的发射、运行和回收等环节进行严格的监管和管理，确保火箭的安全性和稳定性。这些政策壁垒使得新进入者难以在火箭行业中立足，提高了行业的竞争门槛。

五、产业链

1、行业产业链分析

火箭产业链上游包括电子元器件、航空发动机、卫星制造、钢材等原材料和关键零部件的生产制造。产业链中游主要负责火箭的总装、发射服务以及卫星的发射入轨。产业链下游主要涉及卫星应用和运营服务，包括通信、遥感、导航等多种应用场景。

火箭行业产业链

电子元器件

立讯精密工业股份有限公司

国巨电子(中国)有限公司

歌尔股份有限公司

东电化(中国)投资有限公司

航空发动机

通用电气医疗投资(中国)有限公司

罗尔斯·罗伊斯公司

俄罗斯联合发动机公司

普拉特惠特尼管理(上海)有限公司

卫星制造

中国东方红卫星股份有限公司

中国航天科工集团有限公司

北京北斗星通导航技术股份有限公司

北京华力创通科技股份有限公司

钢材

中国宝武钢铁集团有限公司

江苏沙钢集团有限公司

河钢集团有限公司

鞍钢集团有限公司

上游

美国SpaceX公司

中国航天科技集团有限公司

中国航天科工集团有限公司

美国洛克希德·马丁公司

中游

通信

遥感

导航

下游

2、行业领先企业分析

（1）航天科技控股集团股份有限公司

航天科技控股集团股份有限公司，作为中国航天科技集团有限公司的中坚力量，不仅在航天飞行器和汽车电子产品的制造领域扮演着举足轻重的角色，更在火箭领域的研发和生产上得到了集团深厚的技术支持和资源共享。这种紧密的合作关系共同推动了中国航天事业的蓬勃发展。在长征系列运载火箭的研制与发射历程中，航天科技控股集团股份有限公司发挥着不可或缺的关键作用。公司深度参与了长征七号、长征六号丙等重要型号火箭的研发工作，这些成就不仅彰显了公司在火箭领域的深厚技术实力，也为中国航天事业的腾飞做出了卓越贡献。2023年航天科技航天制造业营业收入为7.02亿元，同比下降25.97%；航天制造业营业成本为6.51亿元，同比下降17.88%。

（2）陕西中天火箭技术股份有限公司

陕西中天火箭技术股份有限公司是一家在中国航天科技集团公司第四研究院民品产业基础上经过改制、资源整合组建成立的军民融合型高新技术企业。中天火箭主要从事小型固体火箭及其延伸产品的研发、生产和销售，并一直致力于推进航天固体火箭核心技术成果的多层次、多领域的深度转化应用。产品不仅涵盖军民两用领域，还提供了包括无人机机载制导武器、人工影响天气装备、气象探空火箭、高空科学试验平台、高性能耐高温耐烧蚀材料、公路在线实时计量设施、综合系统集成等在内的一系列产品和服务。2024年一季度，中天火箭营业收入为2.12亿元，同比增长17.25%；归母净利润为0.08亿元，同比下降71.81%。

六、行业现状

中国火箭行业在技术创新领域不断取得令人瞩目的突破，特别是在运载火箭发动机研制、固体燃料火箭研发以及可重复使用航天器研发等方面。目前，中国正全力推进200吨液氧甲烷发动机的技术攻关，这一创新研发将显著降低火箭发射成本，并大幅提升运载能力，为未来的航天任务提供更高效、经济的动力支持。随着国内市场技术的日趋成熟，我国火箭发射次数稳步上升，从2021年的55次增长至2023年的67次，这一成绩仅次于全球领先的美国，充分展示了中国火箭行业的强劲发展势头。在国际合作方面，中国火箭行业也取得了一定成就，与世界多个国家和地区开展了广泛的航天交流与合作。然而，我们也面临着激烈的国际竞争，尤其是与SpaceX等国际商业航天巨头相比，中国火箭行业在技术水平和市场竞争力方面仍存在差距。中国火箭行业需要在发射成本、运载能力、发动机性能、垂直回收技术等方向持续投入研发，以期实现技术赶超。

七、发展因素

1、机遇

（1）市场需求持续扩大

随着全球对太空探索的深入和航天科技的不断发展，中国火箭行业面临的市场需求正在持续扩大。卫星星座建设、载人登月、深空探测等航天任务对运载火箭的需求不断增长，这为火箭行业的发展提供了广阔的市场空间。此外，商业航天市场的兴起也为火箭行业带来了新的发展机遇，企业可以通过提供商业发射服务、卫星组网服务等方式获取更多的市场份额。

（2）政策支持

中国火箭行业正沐浴在政策的春风中，迎来前所未有的发展机遇。国家层面的高度重视和战略规划，为行业注入了强劲动力。商业航天被正式纳入国家经济工作会议和地方政府工作报告，显示出其在国家发展蓝图中的重要地位。政策的倾斜不仅为火箭技术研发提供了资金和资源的保障，也为行业的市场化运作和国际合作开辟了广阔空间。随着相关支持政策的进一步完善，中国火箭行业有望在技术创新、市场拓展和产业升级等方面实现新的飞跃，为国家的科技进步和经济发展贡献更大的力量。

（3）技术路径的多样化带来的发展机遇

随着电泵增压、液氧甲烷等新型推进技术的应用，火箭发射的成本和效率得到显著优化。这些创新技术不仅提升了火箭的性能，也为行业开辟了新的发展方向。特别是电泵增压技术，它通过电机、电池和电控替代了传统的机械部件，提高了火箭的可靠性和可维护性。此外，液氧甲烷发动机因其较高的比冲和环境友好性，成为商业航天领域的新宠。这些技术的进步预示着中国火箭行业将在未来太空探索和商业航天市场中占据重要地位。随着技术不断成熟和市场需求的增长，中国火箭行业有望实现跨越式发展。

2、挑战

（1）技术更迭挑战

一方面，随着全球航天技术的不断进步，新技术、新材料、新工艺不断涌现，火箭行业需要紧跟技术发展的步伐，不断进行技术更新和升级。这需要大量的研发投入和人才支持，对于技术实力相对较弱的企业来说，压力巨大。另一方面，技术创新也伴随着风险，新技术的研发和应用过程中可能会出现各种问题，需要企业具备强大的技术实力和风险应对能力。

（2）市场竞争的加剧

随着中国火箭行业的不断发展，市场竞争也日趋激烈。国内外众多企业纷纷进入火箭行业，争夺市场份额。这给企业带来了更大的竞争压力，需要企业不断提高自身的技术水平和产品质量，降低成本，提高市场竞争力。同时，随着商业航天市场的兴起，火箭行业的商业模式也在发生变化，企业需要不断创新商业模式，拓展市场应用，才能在竞争中立于不败之地。

（3）安全和质量的要求

火箭行业是一个高风险的行业，安全和质量是行业的生命线。随着火箭技术的不断发展和应用领域的不断拓展，对火箭的安全和质量要求也越来越高。企业需要严格遵守相关的法律法规和标准要求，建立完善的质量管理体系和安全管理体系，确保火箭的研制、生产和发射过程的安全和质量。同时，企业还需要不断提高自身的技术水平和管理水平，确保火箭的安全性和可靠性，以满足市场和用户的需求。

八、竞争格局

中国火箭行业呈现出国家队和民营企业并存的局面。国家队主要包括中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司等大型国有企业，这些企业在火箭研发、制造和发射等方面具有强大的实力和经验。同时，随着商业航天的兴起，越来越多的民营企业开始进入火箭行业，如蓝箭航天、星际荣耀、深蓝航天、星河动力、中科宇航、天兵科技、东方空间等。这些民营企业在技术创新、商业模式创新等方面具有更大的灵活性和创新性，为中国火箭行业的发展注入了新的活力。

九、发展趋势

1、商业化发展加速

随着商业航天市场的兴起，越来越多的企业开始进入火箭行业，寻求商业机会。未来，中国火箭行业将进一步加速商业化进程，推动火箭技术的商业化应用。一方面，火箭企业将积极探索新的商业模式，如提供商业发射服务、卫星组网服务等，以满足不同客户的需求。另一方面，火箭行业将加强与相关产业的融合，如与卫星制造、遥感应用、空间科学等领域的合作，共同推动商业航天市场的发展。

2、产业链的完善和扩展

中国火箭行业正处于快速发展期，产业链的完善和扩展是其未来发展趋势的重要一环。随着国家对商业航天的政策支持和市场需求的日益增长，中国火箭产业链正在向纵深发展。从上游的原材料和零部件制造，到中游的火箭组装、发射服务，再到下游的卫星应用与服务，整个产业链的协同效应正在逐步显现。北京亦庄等地区正在打造“火箭大街”，聚集了众多航天企业，形成了产业集群，推动了星箭网络产业的加速发展。未来，随着更多民营资本的注入和技术创新的推进，中国火箭行业的产业链将进一步完善，形成更加高效、更具竞争力的产业生态，为全球航天事业贡献中国力量。

3、可回收火箭技术

可回收火箭技术能够显著降低发射成本，提高发射频率，是实现太空经济可持续发展的重要途径。目前，中国已在该领域取得初步进展，预计未来几年将实现重大突破。随着200吨液氧甲烷发动机等关键技术的攻关，以及火箭垂直回收技术的不断成熟，中国有望在2025年后，通过新型可重复使用的运载火箭，承担起更大规模的组网发射任务。这不仅将推动中国商业航天的快速增长，也将为全球太空探索贡献中国智慧和中国方案。