摘要：海洋经济是指开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动。海洋经济主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。近年来，我国海洋经济产业总体平稳，发展潜力与韧性持续彰显。数据显示，2024年，海洋经济呈现强劲发展势头，经济总量再上新台阶，首次突破10万亿元，达10.5万亿元，同比增长5.9%。主要是海域要素供给保障有力，叠加海洋能源、食物和水资源供给能力进一步提升。

一、定义及分类

海洋经济是指开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动。海洋经济主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

二、行业政策

近年来，政府相继出台海洋经济行业政策，优化海洋经济空间布局，全力保障海洋生态保护、海上交通安全、海洋经济发展和海洋权益维护，规范有序发展海洋渔业，加快推进现代海洋产业体系构建。例如，2024年8月，中共海南省委办公厅、海南省人民政府办公厅印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案（2024—2026年）》，提出要推动海洋经济绿色转型升级。强化海洋绿色技术创新和应用，加快发展方式绿色转型，推动海洋产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。在儋州洋浦、东方、临高等地谋划建设绿色低碳临港产业园，推动能源生产消费绿色化、低碳化。2025年2月，自然资源部等六部门印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》，依托沿海地方海洋能资源、技术、市场等优势，加强人才、技术、资金、政策等资源要素保障。鼓励山东、浙江、福建、广东、海南等省将发展潮流能、波浪能、温差能等纳入海洋经济发展重点任务，扩大示范工程规模，总结推广可复制的经验。

三、发展历程

新中国成立以后，海洋产业发展经历了四个阶段，随着海洋经济战略地位不断提升，海洋经济进入了新的发展阶段。新中国成立初期，海洋主要功能是政治和军事战略作用，海洋经济的发展以海洋渔业、海洋运输业为主。在探索起步阶段，改革开放推动了海洋经济各产业发展，使得海洋产业门类更为齐全。然而对技术要求较高的海洋第二产业等发展较慢，且缺乏统一的海洋产业规划，各海洋产业独立发展，未能有效发挥产业间的协同促进作用。在快速发展阶段，海洋产业体系逐步完善，海洋经济初具规模，海洋经济发展的条件日益完善。《全国海洋经济发展规划纲要》《国家海洋事业发展规划纲要》等产业规划文件发布，各沿海省份相继出台海洋经济发展规划并将各省的海洋经济规划上升为国家战略。在转型发展阶段，海洋强国的重大战略部署将海洋经济提升到更高的战略层次。为推进海洋经济的高质量发展，《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》明确提出推动海洋能与各类海上生产活动融合发展，拓展海洋能应用场景，提高海洋能开发利用经济效益和社会效益，积极构建安全可靠的海上新型能源体系，为发展海洋经济建设海洋强国提供有力支撑。

四、行业壁垒

1、技术壁垒

海洋经济行业涉及深海勘探、海洋工程、海洋生物技术等高技术领域，新进入海洋经济的企业往往面临技术储备不足的问题。这些领域需要长期的技术积累和研发投入，尤其是深海探测、海洋资源开发等前沿技术，门槛较高。此外，新进入海洋经济的企业若缺乏核心技术和专业人才，难以在短期内突破技术瓶颈，导致竞争力不足，进一步加大了技术壁垒。

2、资金壁垒

海洋经济行业属于资本密集型产业，前期投入巨大。例如，海洋装备制造、海上风电、深海采矿等项目需要大量资金用于设备采购、技术研发和基础设施建设。同时，海洋项目的投资回报周期较长，风险较高，新进入者往往面临融资难题。金融机构对新兴企业的风险评估较为严格，导致融资成本高、渠道有限。因此，资金不足会限制海洋经济企业的技术升级和市场拓展，形成显著的进入壁垒。

3、市场和资源壁垒

海洋经济行业的市场格局相对集中，龙头企业凭借技术、资金和资源优势占据了主要市场份额。新进入海洋经济的企业往往面临激烈的市场竞争，尤其是在海洋渔业、海洋能源等传统领域。此外，优质海洋资源的开发权通常由地方政府或大型企业掌控，新进入企业难以获取关键资源。同时，海洋经济的供应链和销售渠道较为封闭，新进入海洋经济的企业需要花费大量时间和成本建立合作关系，进一步增加了市场进入的难度。

五、产业链

1、行业产业链分析

海洋经济行业产业链按照加工生产流程可分为上中下游。上游主要包括涉海设备制造和涉海材料制造。中游主要包括海洋渔业、海洋油气业、海盐业、海洋矿业、海洋交通运输业、滨海旅游业等海洋产业。下游主要包括涉海产品再加工、海洋产品批发与零售、涉海经营服务等。

海洋经济行业产业链

涉海设备

中远海运重工有限公司

烟台中集来福士海洋工程有限公司

上海振华重工（集团）股份有限公司

中国船舶重工集团有限公司

涉海材料

昊华化工科技集团股份有限公司

浙江万盛股份有限公司

台州中浮新材料科技股份有限公司

鞍山钢铁集团有限公司

宝山钢铁股份有限公司

上游

中国海洋石油有限公司

上海开创国际海洋资源股份有限公司

山东好当家海洋发展股份有限公司

中远海运特种运输股份有限公司

中游

涉海产品再加工

海洋产品批发与零售

涉海经营服务

下游

2、行业领先企业分析

（1）中国海洋石油有限公司

中国海洋石油有限公司是中国最大的海上原油及天然气生产商，也是全球最大的独立油气勘探及生产企业之一，主要业务为勘探、开发、生产及销售原油和天然气。在中国，中国海油主要通过自营作业和合作项目开展油气勘探和开发。渤海是中国最大的原油生产基地，同时也是企业最主要的原油产区，所产原油主要为重油。渤海的作业区域主要是浅水区，水深约为10米至30米。与此同时，南海西部是企业重要的原油和天然气产区，主要作业水深为40米至1500米，所产原油多为轻质油和中质油。此外，南海东部、东海也是企业重要的原油和天然气产区之一。数据显示，2024年上半年，中国海油油气销售收入为1851亿元，同比增长22.02%。

（2）中远海运特种运输股份有限公司

中远海运特种运输股份有限公司致力于打造世界一流的特种船队，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，承运能力从1吨至10万吨全覆盖。公司船队结构合理，船舶运载能力和适货性强、节能环保，能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物，以及纸浆、木材等大宗商品。与此同时，公司航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间，以远东为依托，在欧洲、美洲、非洲、泛印度洋和泛太平洋航线上形成了较强优势，并积极开拓大西洋、澳新等新航线。公司是全球唯一具备南、北极地航线成功运营经验的航运公司。数据显示，2024年上半年中远海特航运业务营业收入为68.46亿元，同比增长24.77%；非航运业务营业收入为6.35亿元，同比增长67.11%。

六、行业现状

海洋是高质量发展战略要地，是高水平对外开放的重要载体，也是国际竞争与合作的关键领域。在全球范围内，海洋经济已高度渗透到一些国家的国民经济体系，成为重要的经济增长点，构成拓展经济和社会发展空间的重要依托，战略地位日益突出。近年来，我国海洋经济产业总体平稳，发展潜力与韧性持续彰显。数据显示，2024年，海洋经济呈现强劲发展势头，经济总量再上新台阶，首次突破10万亿元，达10.5万亿元，同比增长5.9%。主要是海域要素供给保障有力，叠加海洋能源、食物和水资源供给能力进一步提升。

七、发展因素

1、机遇

（1）可再生能源的开发

海洋可再生能源（如海上风电、潮汐能、波浪能等）是未来能源结构转型的重要方向。随着全球对碳中和目标的追求，海上风电成为海洋经济中最具潜力的领域之一。我国沿海地区风能资源丰富，尤其是东南沿海，具备大规模开发海上风电的条件。2024年以来，国家政策进一步支持海上风电技术研发和项目建设，推动浮式风电、深海风电等前沿技术的商业化应用。随着技术进步和成本下降，海洋可再生能源将成为能源行业的新增长点，为海洋经济注入强劲动力。

（2）海洋生物资源的利用

海洋生物资源开发是海洋经济的重要组成部分，尤其在医药、食品和化工领域具有广阔前景。海洋生物医药是近年来的热点，海洋微生物、藻类和深海生物中蕴含丰富的活性物质，可用于抗癌、抗病毒和抗菌药物的研发。随着生物技术的进步，海洋生物资源的提取和合成效率大幅提升，推动了相关产业的快速发展。未来，随着深海探测技术的突破，更多未被开发的生物资源将被发现，从而为海洋经济行业带来新的增长机遇。

（3）海洋现代渔业的发展

随着技术的进步和管理的规范，海洋渔业正从传统捕捞向现代化、可持续方向转型。随着海洋资源的过度开发，传统渔业面临资源枯竭和生态破坏的挑战，而现代渔业通过科技手段实现了高效、环保地养殖和捕捞。例如，深海网箱养殖、智能化海洋牧场等新模式，不仅提高了渔业生产效率，还减少了对生态环境的影响。因此，加强渔业调控和保护海洋生态，通过科学捕捞和养殖模式，提高渔业产能和产品质量，为海洋经济发展提供了新的机遇。

2、挑战

（1）环境污染和生态破坏

海洋经济行业的快速发展虽然带来了经济效益，但也伴随着环境污染和生态破坏风险。例如，海上油气开采、深海采矿等活动可能导致石油泄漏、重金属污染等环境问题，对海洋生态系统造成不可逆的损害。与此同时，过度捕捞、沿海开发等行为不仅破坏了海洋生物多样性，还加剧了栖息地丧失和资源枯竭，影响海洋经济的可持续发展。

（2）领土争端和政治纷争

海洋经济行业的发展高度依赖对海洋资源的控制权，而全球范围内存在大量未解决的领土争端和海域划界问题。与此同时，海洋经济涉及的战略资源（如油气、矿产）往往成为地缘政治博弈的焦点，大国之间的政治纷争可能引发制裁、禁运等风险，影响海洋经济企业的国际合作和市场拓展。政治不确定性还会增加投资风险，导致金融机构对海洋经济项目的融资持谨慎态度，进一步制约海洋经济行业的发展。

（3）技术和人才瓶颈

海洋经济行业的技术门槛较高，尤其是在深海勘探、海洋能源开发、海洋生物技术等领域，需要突破复杂的技术难题。例如，深海环境的高压、低温、腐蚀性等条件对设备和技术提出了极高要求，而我国在高端海洋装备制造、深海探测技术等方面仍存在短板。此外，海洋经济行业对跨学科人才的需求旺盛，但相关领域的高端人才供给不足，尤其是兼具海洋科学、工程技术和管理能力的复合型人才稀缺。

八、竞争格局

海洋经济产业涵盖细分领域众多，行业内的企业也众多，在不同细分赛道，涌现出了一批具有代表性的企业。其中，海洋渔业企业包括中水渔业、开创国际、好当家等；海洋交通运输业企业包括中远海特、中远海控、中远海能、中远海发、上港集团、招商轮船等；海洋船舶工业企业包括中国船舶、大船集团等；海盐业企业包括中盐股份、山东海化等；海洋油气业企业包括中国海油、中海油服、海油工程等；滨海旅游业企业包括中青旅、众信旅游等。由于市场上企业多，竞争也较激烈，海洋经济企业为了抢占市场份额，不断推出新的产品，提升服务质量，提高价格竞争力等，以求取市场竞争优势。

九、发展趋势

为推动我国海洋产业发展，推动海洋战略性新兴产业创新驱动转型发展，国家及地方政府出台了一系列政策，致力于打造有竞争力的现代海洋产业体系，推进海洋产业优化升级，强化海洋科技自立自强战略支撑，推动海洋经济绿色高效发展。受政策利好影响，我国海洋经济行业前景广阔。